Pengenalan dasar latihan Fire fighting

Basic Fire Fighting Training

FIRE
FIND  (TEMUKAN)
INVESTIGATION  (TELITI)
RESTRICT (BATASI)
EXTINGUISH (PADAMKAN)

API
SUATU REAKSI KIMIA YANG DISERTAI PANAS

REAKSI KIMIA
PERSENYAWAAN DUA UNSUR YANG BERUBAH BENTUK MENJADI UNSUR LAIN DAN TIDAK DAPAT KEMBALI KE BENTUK SEMULA

FIRE PREVENTION AND FIRE FIGHTING

Segi tiga api

FIRE TRIANGLE

3 METHODS OF EXTINGUISHING FIRES

BREAK CHAIN REACTION

SUMBER-SUMBER PANAS
⚪sinar matahari
⚪listrik
⚪energi mekanik
⚪reaksi kimia
⚪kompressi udara

PERPINDAHAN PANAS:
1.Radiasi :
adalah perpindahan panas yang memancar ke segala arah.
2.Konduksi :
adalah perpindahan panas melalui benda (perambatan panas).
3.Konveksi :
adalah perpindahan panas yang menyebabkan perbedaan tekanan udara.
4. Loncatan :
adalah reaksi antara energi panas dengan udara (oksigen)bunga api

SIFAT-SIFAT KHUSUS KEBAKARAN DI KAPAL
✔️perambatan panas berjalan cepat karena body kapal terbuat dari baja.
✔️sumber api sulit ditemukan karena tertutup asap tebal.
✔️penyemprotan air tidak boleh terlalu banyak karena mempengaruhi stabilitas kapal.
✔️ruang gerak yang terbatas.
✔️bagi korban yang terancam keselamatan jiwanya,tidak ada tempat berlindung selain dikapal.

ALAT PEMADAM KEBAKARAN DIKAPAL
1.ALAT PEMADAM KEBAKARAN JINJING / PORTABLE.
2.ALAT PEMADAM KEBAKARAN TETAP / FIX INSTALASI.

SISTIM INSTALASI TETAP PEMADAMAN KEBAKARAN SPRINKLER
Di pasang pada ruang accomodasi / cabin

Kode warna gelas dari kepala sprinkler:
1.Jernih/tak berwarna pecah pada suhu 57,2 s.d. 73,8°c.
2.Putih pecah pada suhu 79,4 s.d. 100°c.
3.Biru pecah pada suhu 121 s.d. 141°c.
4.Hijau pecah pada suhu 163 s.d. 182°c.
5.Oranye pecah pada suhu 232 s.d. 260°c.
Yang umum dipasang di kapal adalah jernih atau putih

SISTEM PEMADAMAN KEBAKARAN CO2 PERMANEN

Apabila tutup release Cabinet dibuka maka fan / blower udara akan berhenti bekerja dan alarm kebakaran akan bekerja secara otomatis

ALAT PEMADAM KEBAKARAN SISTIM INSTALASI TETAP FOAM/BUSA

FIRE DETECTION:

Bahaya kebakaran harus dapat dideteksi sedini mungkin agar sebelum api menjadi lebih besar dapat segera dipadamkan.

Macam-macam Alat Deteksi:

Alat Deteksi Asap (Smoke Detector): 

Alat ini mempuyai kepekaan yang tinggi dan akan memberikan alarm bila terjadi asap di ruangan tempat alat ini dipasang.

Alat Deteksi Nyala Asap (Flame Detector):

Alat ini dapat mendeteksi adanya nyala api yang tidak terkendali dengan cara menangkap sinar ultra violet yang dipancarkan oleh nyala api tersebut.

Alat Deteksi Panas (Heat Detector):

Alat ini dapat mendeteksi adanya bahaya kebakaran dengan cara membedakan kenaikan suhu yang terjadi di ruangan.

FAKTOR-FAKTOR YANG HARUS DIPERHATIKAN:

Arah dan kekuatan angin.

Asap kebakaran.

Lokasi kebakaran.

Faktor-faktor lain yang mungkin terjadi.

Penanggulangan Bahaya Kebakaran:

Penanggulangan berarti pengendalian dan pemadaman api untuk mencegah kerugian korban yang lebih besar.

(menyelamatkan korban yang terancam bahaya,mengamankan,dokumen penting, menolong korban yang menderita luka bakar).

PENCEGAHAN DAN PENAGGULANGAN BAHAYA KEBAKARAN:

Bahaya kebakaran adalah bahaya yang ditimbulkan oleh adanya nyala api yang tidak terkendali sehingga dapat mengancam keselamatan maupun harta benda.

Pencegahan Bahaya Kebakaran:

Pencegahan bahaya kebakaran berarti segala usaha yang dilakukan agar tidak terjadi penyalaan api yang tidak terkendali.

Pertama : Penyalaan api belum terjadi dan diusahakan tidak terjadi.

Kedua: Penyalaan api sudah ada karena memang digunakan untuk suatu keperluan.

SEBAB-SEBAB TERJADINYA KEBAKARAN DI KAPAL :

Kurangnya pengertian pencegahan bahaya kebakaran.

Kurang berhati-hati dalam menggunakan alat atau bahan yang dapat menimbulkan api.

Kurangnya disiplin pribadi.

CONTOH-CONTOH PENYEBAB UTAMA KEBAKARAN:

Kebocoran minyak di kamar mesin.

Merokok di daerah rawan kebakaran (tempat tidur, kamar mesin)

Overheating

Peralatan dapur

Kebakaran spontan (cargo, batu bara, kopra).

Pengelasan, pemotongan logam.

Perlengkapan listrik (short circuit, pembebanan melebihi batas).

Reaksi kimia (chemical tanker).

TAKTIK PEMADAM KEBAKARAN:

Adalah kemampuan untuk menganalisa situasi sehingga dapat melakukan tindakan dengan cepat dan tepat tanpa menimbulkan korban maupun kerugian yang lebih besar.

HAL-HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN GUNA MELAKUKAN TAKTIK PEMADAM DENGAN BAIK:

Dapat bekerja dengan tenang dan tabah.

Berani mengambil tindakan yang dipandang perlu.

Harus dapat bekerja dalam tim.

HAZARDOUS PRODUCTS OF FIRE

Flames

Avoid contact with flames.

Maintain safe distance

Wear protective clothing.

Heat

Temperatures above 122°F are hazardous to humans.

Avoid direct exposure even if wearing protective clothing.

Gases

Hazardous gases are Carbon Dioxide and Carbon Monoxide.

Inhalation of Carbon Monoxide can lead to death in a few minutes.

Inhalation of Carbon Dioxide leads to unconsciousness.

Wear appropriate breathing apparatus.

SPREAD OF FIRE

Conduction - Transfer of heat through a solid body.

Radiation - Transfer of heat from a source across an intervening space.

Convection - Transfer of heat through the motion of heated matter such as smoke, hot air, heated gases, etc

   

MAIN SOURCES OF FIRE

Careless Smoking

Disposal of butts and matches

Smoking and alcohol

Smoking in prohibited areas

Faulty Electrical Circuits and Equipment

Use of non-approved electrical equipment

Wiring and fuses

Jury-rigging

Explosed light bulbs

Vaportight fixtures

Electric motors

Charging storage batteries

Engine rooms 

Galley Operations

Energy sources

Ranges

Deep fryers

Poor housekeeping

Unauthorized Construction

Poor constructions of shelves, etc. where the collapse of such would cause a spark or fracture of a line carrying hot oil

Welding and Burning Operations

Unsafe burning and welding practices

Failure to maintain competent fire watches and to observe proper procedures

Shipyard operations

Shoreside workers aboard

Careless safety precautions during repairs and maintenance 

Fuel Oil Transfers and Service Operations

Overflows on to hot surfaces

Leaks in transfer system

Oil burner maintenance

Accumulation of oil in bilges

Spontaneous Combustion

Ships materials and/or cargoes subject to spontaneous combustion

Improper Handling and Stowage of Cargo and Stores

Loading leaking drums and packages

Spontaneous combustion

Stowing flammable items against hot bulkheads

Inadequate segregation

Unsafe stowage

Loading and Discharging Operations of Dangerous Liquids

Improper fendering

Lack of coordination during transfers

Cargo expansion

Collection of vapors in pumprooms and wells

Static electricity

Naked flames or sparks

Improper use of cargo hoses

Vessel to vessel transfers

Cargo heating systems

Collisions

Ignition of flammable vapors through sparks caused by collision

FIRE MATERIAL ; CLASSES ; EXTINGUISHING METHOD &  EXTINGUISHING AGENT

Fire Material

Sumber :Materi diklat pelaut

Bagikan di Facebook

Bagikan di Twitter

Bagikan di Google+

Bagikan di LinkedIn