Momen Penegak - Stabilitas Kapal

MOMENT PENEGAK

MOMENTS OF STATICAL STABILITY

MP = ∆ x GZ

GZ = Lengan penegak (Righting lever)

∆ = Berat benaman (Displacement)

Sudut kemiringan < 15°

1. Titik “ G “ dianggap tetap

2. GZ fungsi dari pada “ GM “

3. GZ = GM sin☮️

Sin ☮️ = GZ

GZ = GM Sin ☮️

MP = ∆ x GM x Sin ☮️

Contoh :

Sebuah kapal dengan Displacement 6.500 ton, dengan KM = 7,0 m dengan

KG = 6,5 m (Titik berat kapal terletak 6,5 m diatas lunas).

Hitunglah : Moment of statical stability kapal tersebut jika miring 10^o.

Jawab:

∆ = 6.500 ton

KM = 7,0 m

KG = 6,5 m .

GM = 0,5 m

MP = ∆ x GM x sin ☮️

= 6.500 x 0,5 x sin 10

= 6.500 x 0,5 x 0,17365

= 564,36 t-m

A.Stabilitas Negatip ( Unstable ).GM Negatip

Moment Penyeget

MP = ∆ x GZ

GZ = Lengan penyeget

∆ = Berat benaman ( Displacement )

MP = Capzising moment.

B.Stabilitas Netral ( Neutral ).GM = 0

MP = ∆ x GZ

SANDARAN SUDUT SENGET ANGLE OF LOLL

Bermula dari nilai GM awal adalah negatip, dimana jika kapal senget pada sudut kecil, maka timbul moment penyenget yang memiliki gejala senget yang lebih lanjut.

Bilamana terjadi sudut senget yang lebih besar, maka titik B yang menekan keatas akan bergerak terus keluar hingga menjadi segaris dengan gaya yang menekan kebawah, maka lengan penegaknya (GZ) = 0 dan kapal akan bersandar pada sudut senget ini yang dikenal dengan “ Angle of loll “

Bila kapal lebih senget lagi dengan sudut yang melebihi Angle of loll , maka lengan penegaknya akan terbentuk Positip yang menimbulkan moment penegak yang akan mengembalikan kapal pada posisi “Angle of loll“.