Ekonomi Pelayaran (2)
Ekonomi Pelayaran soal jawab
1). Untuk mempertahankan kelangsungan hidup sebuah perusahaan pelayaran diperlukan proteksi pemerintah, jelaskan?1.Mendorong perkembangan dan pertumbuhan pelayaran nasional
2.Menunjang pertumbuhan perekonomian nasional
3.Memperkecil biaya angkutan laut
4.Mendorong para eksportir dan importer memakai jasa pelayaran nasional dalam export / import
5.Pemerintah menerapkan asas cabotage, yaitu pengangkutan muatan domestic hanya oleh kapal berbendera Indonesia
6.Memberikan kemudahan kredit dari perbankan bagi industri pelayaran untuk memperbaharui kapal
2). Diketahui freight kapal A: 200.000/ton kapal B: 250.000/ton. Biaya tetap kapal A 1,5M. biaya tetap kapal B: 2M, biaya variable kapal A: 50.000/ton, biaya variable kpl B: 50.000/ton ditanyakan:
a.BEP kapal A +B
b.Grafik kapal A+B
c.Apabila perusahaan ingin laba 20%
berapa ton muatan & pendapatannya
a. BEP ( A + B ) ->
450.000 X = 3.5 M + 50.000 X
400.000 X = 3.500.000.000
X = 8.750 ton
= 8.750 x 450.000
= Rp 3.937.500.000,-
b.
b.
c. Laba yang diinginkan 20 %, maka
Jumlah muatan
=120 / 100 x 8.750
= 10.500 ton
Jumlah pendapatan
= 120 / 100 x 3.937.500.000
= Rp 4.725.000.000,-
3). Sehubungan dengan perubahan freight jelaskan maksud istilah berikut:
Sporadik fluctuation, seasonal fluctuation, cyclical fluctuation.
Sporadic Fluctuation
Setiap tempat mempunyai posisi freight yang berlainan
Seasonal Fluctuation
Freight berfluktuasi tergantung musim seperti musim es, musim panen
Cyclical Fluctuation
Freight tergantung dari keadaan bisnis
50 tahun = Koudratif Cycle
20 tahun = Expansion / Recession
10 tahun = Plateu
4). Susunlah anggaran 1tahun dibagi 4 triwulan dengan jumlah yg sama:
a. pendapatan usaha terdiri dari: muatan 20M, keagenan 12M, charter 6M.
b. biaya usaha (pengeluaran) : BOL 8M, BOTL 6M, lain2 2M.
c. pajak 20%
ditanyakan laba bersih tiap triwulan?
Anggaran Satu Tahun Dalam 4 Tri Wulan
Jadi laba bersih tiap tri wulan = Rp 4,4 M
5).Uraikan maksud dari biaya tetap, biaya variable, biaya semi variable dg contoh:
a.Biaya tetap:
Biaya yg dikeluarkan dlm jangka waktu tertentu dengan jumlah tetap
Contoh:
-gaji ABK
-biaya bahan bakar
-biaya air tawar
-biaya permakanan
-biaya asuransi
-biaya agent
-biaya ATK
-biaya penyusutan
-biaya pakaian seragam
-biaya administrasi
b.Biaya Variable:
Biaya yg dikeluarkan berdasarkan produksi atau volume:
-Biaya perawatan kapal
-Biaya pelabuhan
-Biaya supervisi perawatan
-Biaya pengobatan
-Biaya persediaan suku cadang
-Biaya stevedoring
-Biaya consultasi
-Biaya survey
-Biaya adminitrasi berdasarkan jlh muatan yg dibongkar / dimuat
-Biaya perjalanan berdasarkan jarak atau tujuan perjalanan
c.Biaya semi variable:
Apabila biaya mengalami perubahan menjadi biaya semi variable
6). Jelaskan dan berikan contoh BOL dan BOTL
Jawab:
a.BOL ( Biaya Operasi Langsung )
Yaitu: biaya langsung digunakan oleh kapal:
-Biaya bahan bakar, pelumas, air tawar
-Biaya perbekalan dan permakanan
-Biaya perawatan, pengecatan, perbaikan mesin, listrik, radio
-Biaya cuti crew
-Biaya seragam crew
-Biaya suku cadang
b.BOTL (Biaya Operasi Tidak langsung)
Biaya – biaya perusahaan yg dibebankan kepada kapal
-Biaya karyawan
-Biaya kantor
-Biaya kendaraan
-Biaya gedung
-Biaya keagenan.
-Biaya asuransi
-Dll
7).Sebuah perusahaan pelayaran akan mencharter kapal selam 10 th, dan membuutuhkan pinjaman dana Rp. 80.0 M, pendapatan perusahaaan setiap th Rp. 15.0 M, pajak 20%
Tentukan lamanya pembayaran utang (Pay Back Time)
Jawab:
a.Pinjaman = Rp. 80.0 M
b.Penyusutan ( 80/10th) = Rp. 8.0 M
c.Pendapatan = Rp. 15.0 M
d.Pendapatan kotor = Rp. 7.0 M
e.Pendapatan kotor = Rp. 7.0 M
f.Pajak 20% = Rp. 1.4 M
g.Laba bersih = Rp. 5.6 M
h.Pay Back Time = 80 = 5.89 th
8 + 5.6
= 6 th
i.Full profit = 10 – 6 = 4 th
8).Buatlah sebuah organisasi perusahaan dan jelaskan jelaskan tugas2 fungsional
Keterangan :
a.Pemegang Saham:
adalah sebagai pemilik perusahaan dan pengendali perusahaan
b.Dewan komisaris:
wakil dari pemilik pemegang saham yg ditunjuk untuk mengawasi jalannya perusahaan
c.Direktur Utama:
sebagai pemimpin perusahaan dan bertanggung jawab kepada pemegang saham dan maju mundurnya perusahaan
d.Direktur Usaha:
-Mengoperasikan peralatan seefisien dan seefektif mungkin
-Mencari pasar untuk kelanjutan operasi
-memimpin pembuatan schedule operasi
e.Direktur Armada
-Merawat peralatan hingga dapat operasi
-Membangun peralatan baru untuk menambah armada
-Mengadakan suku cadang beserta cadangannya untuk membantu kelancaran operasi
f.Direktur Keuangan
-Mencari modal untuk perusahaan
-Menjaga cash flow dari keuangan perusahaan
-Menjaga keuangan perusahaan dengan efisien dan efektif
g.Direktur PUM (Personalian & Umum)
Merawat peralatan hingga dapat operasi
-Menentukan jumlah personalia
-Menentukan kompetensi personalia
-Mengatur administrasi perusahaan
seperti asuransi, pajak, perawatan
gedung
h.Sekretaris Perusahaan
-Mencatat surat masuk dan keluar perusahaan
-Menjamin kebersihan peralatan kantor
-Membuat konsep direktur utama
i.Kesehatan:
-Melayani kesehatan personil perusahaan
j.Humas :
-Mengadakan promosi iklan
-Menjaga hubungan dengan masyarakat
k.Security Perusahaan
-Menjaga keamanan prsonil dalam melaksanakan tugas
-Menjaga keamanan gedung2 & kendaraan perusahaan
-Menjaga keamana tamu oerusahaan
l.S.P.I (Satuan Pengawasan Intern)
-Pengawasan Intern
0 Komentar Untuk "Ekonomi Pelayaran (2)"
Posting Komentar