Momen untuk merubah Trim sebesar 1 centimeter (MCTC)

THE MOMENT TO CHANGE TRIM ONE CENTIMETRE (MCTC)

MCTC adalah momen yang dibutuhkan untuk merubah trim sebesar 1 (satu) centimeter.
MTC dapat dihitung dengan menggunakan rumus sebagai berikut :

MTC 1 cm : W x GML
100 L

dimana :
W : Berat benaman dalam ton (Displacement)
GML : Tinggi metacentris membujur dalam meter.
L : Panjang kapal / LBP dalam meter

MTC 1 cm : W x GML
100 L

Jika pergeseran bobot menghasilkan atau merubah trim sebesar 1 (satu) centimeter maka (w x d) adalah momen yang merubah trim sebesar 1 (satu) cm.

Jadi :
MCTC : W x GML
100 L

Perubahan Trim / Change of Trim (COT)

COT : w x d
MTC

Trimming moment : w x d

Change of trim : Trimming moment
MTC 1 cm

perubahan trim

Segi tiga WoFW1 dan CAD
X cm = Y cm
L1 m L m

X cm = L1 m x Y cm
L m

X cm = L1 m x COT
L m
(Change of draft aft)
Change of draft forward = COT - COD AFT

Contoh 1 :
Kapal dengan keadaan tegak dengan sarat even keel, bobot seberat = 100 ton digeser kedepan sejauh 10 meter.
Bila MTC = 120 t - m.
Hitunglah berapa perubahan trim kapal tersebut?
Jawab:

COT =  w x d
MTC

=  100 x 10
120

COT =  1000
120
COT = 8,33 cm

Contoh 2 :
Sebuah kapal terapung pada sarat (F) : 6,50 meter dan sarat. Center of Floating berada 3,0 meter dibelakang tengah-tengah kapal.
Panjang kapal 126 meter.
MTC 1 cm = 240 t - m, hitunglah sarat baru kapal tersebut jika bobot seberat 120 ton yang berada diatas kapal digeser kedepan sejauh 45 meter.
Jawab :

COD F =  L 1 x COT
L

COD F =  1/2L + 3  x COT
L

COD F = 63 + 3  x 22,5
126
COD F = 11,785 cm

COD A = COT - COD F
= 22,5 - 11,785
= 10,715 cm

COT :  momen trim(w x d)
MTC
COT :  120 x 45
240
COT : 22,5 cm.

Menempatkan bobot sedemikian rupa agar sarat Belakang tetap

Bila bobot di muat di COF, maka sarat muka dan sarat belakang akan bertambah sebesar = w/TPC.

Agar sarat Belakang tidak berubah, maka sarat belakang harus dikurangi sebesar w/TPC.

Di umpamakan bobot tersebut di shifting kemuka sejauh "d" meter, maka kapal akan berubah trim kemuka yang akan menyebabkan pengurangan sarat belakang sebesar I/L x COT, jadi agar sarat Belakang tetap, maka harus :

I x COT = W ➡️ COT = w x d

L TPC MTC

I x w x d = W

L MTC TPC

d = L x MTC

I x TPC

d : Jarak bobot di muka COF

L : Panjang kapal

I : Jarak COF dari AP

Menghitung trim secara LCG

Trim = w x d ➡️ d = MTC x trim
MTC w

TRIMMING ARM = MTC x Trim
Displacement

TRIMMING ARM = Jarak horizontal antara LCB dan LCG

(LCB - LCG) = MTC x Trim
Displacement

Trim = (LCB - LCG) x Displacement
MTC x 100

Sebelumnya : apa itu trim kapal?