Rangkuman Bahan Modeling ATT 2 (4)
Bahan bahan Oral /Modeling ATT 2
Sebelumnya : Rangkuman Bahan Modeling ATT 2 (3)Lanjutan
8. UU Pelayaran
disebutkan bahwa pelayaran adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas angkutan di perairan, kepelabuhan, keselamatan dan keamanan, serta perlindungan lingkungan Maritim. Undang-Undang 21 Thn 1992 Tentang pelayaran Undang Undang No.6 Thn 96 Tentang Laut Wilayah.Latar Belakang Perubahan UU No. 21 Thn 1992 menjadi UU No. 17 Thn 2008 Untuk menjaga keselamatan dan keamanan awak kapal dan penumpang di atas laut dg mencegah resiko dalam suatu kegiatan diatas kapal, harus diperhatikan ketentuan dalam Health and Safety Work Act th.1974.
Nahkoda harus tegas dalam menjaga keselamatan dan keamanan awak kapal dan penumpang di atas kapal seperti pada saat kerja/ tugas jaga harus memakai safety dan harus mengikuti instruksi yg sudah di atur. Bagi perwira yg bertanggung jawab atas perlengkapan keselamatan harus secara rutin mengecek dan merawat perlengkapan keselamatan sehingga waktu darurat dapat di gunakan secara layak baik crew maupun penumpang. Dan selalu waspada adanya perompak atau pencuri.
Ditinjau dari fungsi, kita bagi menjadi tiga bagian besar :
Alat-alat penolong (live saving appliance).
✔️ Sekoci (life boat) beserta perlengkapannya.
✔️ Alat-alat peluncur dewi-dewi (davits).
✔️ Pelampung penolong (life buoy), Baju penolong otomatis (life belt or life jacket), Rakit penolong otomatis (inflatable life raft).
Alat-alat pemadam kebarakan (Fire appliances)
Tanda² bahaya dgn cahaya atau suara (Light and sound signals)
Semua peraturan atau persyaratannya diatur didalam hasil Konferensi Internasional tentang keselamatan jiwa dilaut yang diadakan di London pada tahun 1960 yang terkenal dengan paraturan “SOLAS” 1960 (International Convention for the Safety of life at sea, 1960).
Persyaratan umum alat-alat penolong ditentukan sebagai berikut :
Alat-alat tersebut harus setiap saat siap untuk dipergunakan jika kapal dalam keadaan darurat.
Jika diturunkan kedalam air dapat dilaksanakan dengan mudah dan cepat, walaupun kondisi-kondisi yang tidak menguntungkan, misalnya kapal trim 15?.
Penempatan masaing-masing alat penolong tersebut sedemikian rupa sehingga tidak mengganggu satu sama lainnya pada waktu digunakan.
Leadearship and managerial
Leadearship : kepemimpinan yaitu aktivitas untuk kemampuan mempengaruhi perilaku orang lain agar supaya mereka mau diarahkan untuk mencapai tujuan tertentu dengan rela, penuh semangat, ada kegembiraan batin, serta merasa tidak terpaksa.Prinsip-Prinsip Dasar Kepemimpinan
1. Seorang yang belajar seumur hidup
2. Berorientasi pada pelayanan
3. Membawa energi yang positif
Sosok Pemimpin yaitu seseorang yg mempunyai kelebihan & kecakapan -> khususnya kecakapan kelebihan di satu bidang, sehingga dia mampu mempengaruhi orang lain utk bersama-sama melakukan aktivitas-aktivitas tertentu untuk pencapaian satu beberapa tujuan.
Peran Pemimpin adalah :
1. Peran huhungan antar perorangan, pada kasus ini fungsinya sbg pemimpin yg teladan, pembangun tim, pelatih, direktur, mentor konsultasi.
2. Fungsi Peran informal sebagai monitor, penyebar informasi dan jubir (juru bicara).
3. Peran Pembuat keputusan, berfungsi sbg pengusaha, penanganan gangguan, sumber alokasi, dan negosiator.
manajemen yaitu sebuah proses yg dilakukan untuk mencapai sebuah tujuan suatu organisasi dgn cara bekerja dalam team dan memiliki subyek dan obyek.
Fungsi managemen
1. Planning (Perencanaan)
2. Organizing (Mengorganisasi)
3. Staffing (Penempatan)
4. Coordinating (Mengkoordinasi)
5. Controlling (Mengontrol)
9. MEDICAL CARE
yaitu perawatan medis.Yg bertanggung jawab sbgai tenaga medis kapal umumnya adalah second officer.
Jika terjadi kecelakaan maka petugas medis secara sigap memberi pertolongan pertama pada si korban. Dan hanya bisa dilakukan semaksimal mungkin dan jika tidak mampu lagi harus segera mungkin si korban tersebut di bawah ke Rumah sakit atau darat agar bisa ditangani dg cepat.
Perlengkapan medis diatas kapal terbatas jd hanya bisa memberikan pertolongan pertama.
0 Komentar Untuk "Rangkuman Bahan Modeling ATT 2 (4)"
Posting Komentar