Cek piston dan ring Piston Mesin Diesel 2 Tak di Kapal
Pengecekan piston & ring piston Mesin 2 Tak Hanshin B&W L35 MC
Pemeriksaan Piston dan Ring Piston:
2. Lepas ring piston dengan menggunakan ring expander, dan ukur lebar radial (D-2).
3. Ukur piston ring gap (D-3 dan D-4). Masukkan ring piston ke dalam liner silinder baru atau di bagian bawah liner silinder bekas selama pengukuran.
4. Bersihkan piston crown dan periksa burn-away dengan menggunakan template yang menunjukkan burn-away maksimum yang diperbolehkan, lihat D-5. Periksa burn-away pada semua lingkar piston crown.
5. Bersihkan ring grooves dan periksa apakah ada yang terbakar atau deformasi lainnya. Ukur alur ring/ ring grooves dengan menggunakan ring piston baru dan feeler gauge.
6. Pasang ring piston (potongan kanan dan kiri bergantian) dengan menggunakan ring expander. ring expander mencegah deformasi yang tidak diinginkan atau ring.
2. Tabel Piston Ring
2. Tabel Piston Ring
2. Ring yang aus harus diperbarui jika lebar radial D-2 kurang dari 10 mm.
Ring piston baru D-1 = 12,5 mm.
Ring piston aus D-2 = 10,0 mm.
3. Pemeriksaan efek ring gap di silinder baru atau di bagian bawah liner bekas.
Minimum ring gap D-3 = 2.50 mm.
Minimum ring gap D-4 = 3.35 mm.
4. Pembakaran maksimum yang diizinkan dari bagian atas piston D-5 = 7 mm.
Clearance dalam alur/ groove ring piston:
5. Maximum vertical clearance, ring piston baru dan alur ring /ring groove yang aus D-6= 0.60 mm.
6. Vertical clearance, ring piston baru dan alur ring/ ring groove baru atau rekondisi D-7 = 0.30 - 0.35 mm.
Tilting of Piston/ Memiringkan Piston
1. Angkat piston cukup tinggi untuk memberikan ruang yang cukup di atas stud cylinder cover. Pasang klem pada piston rod sehingga potongan jarak klem benar terhadap piston.
2. Tempatkan supporting tools pada stud cylinder cover dan kemudian turunkan piston hingga klem/ clamp bersandar pada alat.
Remove the lifting tool from the piston.
Lepaskan alat pengangkat/ lifting tool dari piston.
Pasang batang pengikat dan transverse piece/ potongan melintang pada klem untuk memiringkan piston.
3. Angkat piston ke ketinggian maksimum crane. Jalankan crane berlawanan arah dan pada saat yang sama, miringkan piston.
Jauhkan piston rod dari cylinder liner dan studs saat melakukan kemiringan/ tilting.
4. Saat kondisi ruang memungkinkan, luruskan kembali piston dan arahkan ke lubang di platform untuk overhaul piston.
Saat piston berada pada ketinggian yang sesuai di atas cut-out platform, posisikan penopang piston di sekitar batang piston dan klem. Sekarang turunkan piston sambil mengarahkan penyangga ke cut-out platform.
Setelah mendaratkan piston dan memastikannya bertumpu dengan benar pada penyangga, lepaskan alat miring/ tilting tool.
Sumber: Manual Book Hanshin B&W L35 MC
0 Komentar Untuk "Cek piston dan ring Piston Mesin Diesel 2 Tak di Kapal "
Posting Komentar