Quiz Manajemen Transportasi untuk ATT 1

Quiz 1 manajemen transportasi

1. Controling (Pengawasan dan Pengendalian)Fungsi Pengawasan dan Pengendalian ini adalah untuk mengontrol apakah pekerjaan yang dikerjakan sudah sesuai dengan apa yang direncanakan dalam perencanaan, kecuali:

a.Dibiarkan menurut kondisinya ✅
b.Bila ada penyimpangan,
c.Harus segera mungkin diperbaiki atau diatur
d.Harus dikendalikan agar hasil akhir masih sesuai dengan “toleransi”

2. Fungsi organisasi yang dimaksudkan adalah adanya Organisasi yang jelas, kecuali:

a.Siapa berhubungan luar ✅
b.Siapa Pimpinan, Staf pelaksana,
c.SiapaTanggung-jawab,
d.SiapaTugas-tugas, Wewenang

3. Manajemen Perawatan Kapal, perlu kita ketahui bahwa dalam Manajemen Modern ada Prinsip-prinsip yang harus dipenuhi untuk menuju sukses, yaitu :

a.Mereka yang memiliki keahlian lebih
b.Mereka yang pandai bekerja sendiri
c.Mereka yang lebih tua umurnya
d.Mereka yang memiliki kemampuan untuk bekerjasama,✅

4. Pertimbangan utama dari sistem manajemen modern ini,

a.Seperti alat-alat yang ada di papan perawatan.
b.Penting untuk memliki pengaturan yang keras
c.Awak kapal secara lambat memiliki kepercayaan diri
d.Pengalaman menunjukkan untuk menjalankan prosedur yang esien,✅

5. Tujuan dari sistim manajemen Modern adalah untuk menyiapkan perangkat manajemen yang lebih baik, lebih professional,untuk:

a.Pelasanaannya mudah
b.Keselamatan awak kapal maupun peralatan, ✅
c.Pelaksanaan yang sulit
d.Meningkatkan keselamatan,

Quiz 2 Manajemen transportasi

1. Kepala Kamar mesin yang diatur oleh peraturan Perusahaan berdasarkan ketentuan-ketentuan IMO, sebagai, kecuali:

a.Penasehat Nakhoda dalam hal perbaikan dan penggantian personil kapal, baik bagian mesin dan bagian dek.
b.Pemeriksaan suku cadang pada kesempatan pertama.
c.Tanggungjawab atas pengadaan dan pemakaian Suku-cadang dan semua barang-barang inventaris bagian mesin.
d.Tugas naik kapal, tidak perlu serah-terima jabatan jabatan. ✅

2. Kepala kamar mesin harus mengetahui tanggungjawab Nakhoda Kapal, antara lain, kecuali:

a. Keamanan dan keselamatan di Kapal.
b. Peraturan-peraturan negara asing pada saat kapal berada di negara asing tersebut.
c. Kerjasama dengan pejabat-pejabat pemerintah yang terkait.
d. Tidak harus hubungan kerja yang baik dengan Kepala kamar mesin ✅

3. NAKHODA adalah Pimpinan tertinggi di kapal dan bertanggungjawab penuh atas operasi kapal,

a.jawaban semua benar. ✅
b.Tunduk pada peraturan Perusahaan
c.Tunduk pada Pemerintah, baik di pelabuhan dan di laut, termasuk pemuatan, pembongkaran muatan, Pemeliharaan dan Perbaikan kapal.
d.Bertanggung-jawab atas kelayak-laut kapal dan menjaga muatan

4. Sertikat Kapal yang erat hubungannya dengan damage ialah, kecuali:

a.Cargo Ship Safety equipment
b.Semua jawaban benar ✅
c. Cargo Ship Safety audio
d. Cargo Ship Safety Construction

5. Sertikat yang terkait dengan Pencemaran minyak di laut kecuali:

a.International Oil Pollution Preention (OPP)
b.Insurance nancial security in espect of ciil liability for Oil Pollution Damage
c.Safety Management System (SMS) ✅
d.De ratting emtion.

6. Kepala Kamar Mesin secara Struktural Organisasi Kapal adalah bertanggungjawab kepada Nakhoda, namun secara Profesional sebagai Chief Engineer bertanggungjawab juga kepada kepada:

a.Semua jawaban benar. ✅
b.Instruction Book (Buku Petunjuk Operasional permesinan kapal
c.Classication (Independent Class IACS dari IMO atau BKI)
d.Government (Pemerintah negara setempat)